近年来，随着年轻消费者的购买能力越来越强，很多车企也开始寻求新的突破点，热衷于推出迎合年轻消费者喜好的车型，以便占据行业先机。其中，名爵的动作算是比较快的，而且在经过几年的试探与摸索后，这次终于放大招了。不久前，名爵MG7正式上市，凭借着强悍的产品力加之诚意满满的售价，在同级市场中势必将引起一阵极大的骚动。

上述厂家指导价仅代表2023年3月30日的价格，如有变动请以官网为准

(资料图片仅供参考)

作为悬挂MG“黑标”的首款旗舰车型，名爵MG7共推出6款配置，售价区间为11.98-16.98万元。车主权益方面，官方表示，全国前15000名下定的用户可享核心零部件终身质保；除此之外，还有至高10000元的增换购补贴、汽车金融以及终身免费基础流量等政策。

一、车型简述

外观方面，名爵MG7坚决贯彻了品牌骨子里的运动基因，具备着极强的视觉冲击力。前脸无边界中网内置高亮扩散式镀铬装饰，运动之余也不失精致，而两侧上扬的LED大灯组则更是目露凶光，颇为动感犀利。如此激进的设计语言确实非常符合时下年轻消费者的喜好，上眼一看就知道，这可不是个好惹的家伙。

车侧线条优雅流畅，结合饱满扎实的尾部设计，当真是将“运动”二字展现得淋漓尽致。配置部分，包括无框设计车门、三段式电动尾翼以及带阀门的双边共四出排气，简直就是“精准打击”，稳稳拿捏住了年轻消费者的内心。此外，贯穿式尾灯组的点亮效果也十分出色，细窄的灯带勾勒出很强的层次感，颇有些火山熔岩的视觉效果。

轮圈方面，名爵MG7提供多种样式和尺寸选择。其中，1.5T车型主打18英寸铝合金轮圈，多辐式设计简约精致，兼顾豪华感与运动性，而双五辐式设计则更加强调运动感。2.0T车型在轮圈样式方面并没有任何改变，只是将尺寸升级为19英寸，1.5T顶配版同样如此。相比之下，2.0T Trophy+激擎耀世版独享的19英寸双五辐式铝合金轮圈极具吸引力，搭配红色刹车卡钳点缀，营造出很强的运动感。

名爵MG7提供了5种车身颜色可选，说实话，每个配色都很有特点，完全能够满足年轻消费者挑剔的眼光。相比之下，我个人更喜欢翡冷翠配色，整体视觉效果显得很有高级感，将张扬个性与低调内敛相融合，气质拿捏得恰到好处。

内饰设计较为简约，中控台由大面积麂皮绒材料覆盖，再搭配水波纹压印的细节点缀，颇为豪华大气。配置方面，33英寸一体式显示屏将科技感展现得淋漓尽致，内置高通骁龙8155旗舰级车规芯片，运算速度可达360万亿次/秒。基于强悍的硬件水平，名爵MG7车机系统的UI设计同样可圈可点，界面布局简单明了，功能也十分丰富。

动力方面，名爵MG7提供1.5T和2.0T两款发动机可选。其中，2.0T涡轮增压发动机最大功率192kW，最大扭矩405N·m，传动系统匹配全新的9AT变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间仅需6.5s。此外，高配车型还将带有E-LSD电子限滑差速器以及mCDC智能可调电控悬架，不仅运动性能表现出色，而且还能带来更加优雅高级的驾乘感受。当然，如果是对动力需求并不高的消费者，那么1.5T车型也完全可以满足日常使用所需。

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